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  • 2017东莞网约车新规 2017长沙网约车新规

    时间:2019-09-08 02:36:50 来源:光大文库网 本文已影响 光大文库网手机站

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      长沙讨论出租车改革:逐步实行经营权无偿使用

      2015年10月10日,交通运输部同时发布《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》

      (简称《指导意见》)和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(简称《办法》)的征求意见稿,向社会

      公开征求意见。两个文件重点围绕科学定位出租汽车服务、规范“专车”等新业态发展等方面,明确了出租

      车行业改革思路和重点举措。

      《指导意见》将“专车”等新业态纳入出租汽车管理范畴,明确巡游出租车可在道路上巡游揽客、站点

      候客,也可提供预约运营服务;预约出租汽车不得巡游揽客,只能通过预约方式提供运营服务。座谈会上,各

      方代表对专车表示欢迎,同时也对专车新业态提出建议和看法。

      焦点一:专车定价

      《指导意见》指出,对预约出租汽车运价实行政府指导价或市场调节价,对巡游出租汽车实行政府定价

      或政府指导价。

      《指导意见》并未明确专车定价方式,专车到底如何定价?由政府指导还是完全交给市场?

      围绕这一问题,出现了不同看法,现场有专家认为,经营行为应当把定价交由市场决定;而出租车代表则

      建议政府指导价。“目前新的业态刚刚兴起,在此时过渡期,建议政府指导价,待行业发展成熟,最终定价

      交由市场。”长沙市政协委员陈新明说。

      “为避免恶性竞争,价格首先要求不低于成本价,”长沙市交通运输部门发言认为,无论是否由政府确

      定专车运价,价格都应向社会公开,价格结构要透明,计量要清楚,要使用符合规定的计价器,提供出租车

      发票,让消费者明明白白消费。

      焦点二:专车数量

      专车进入市场势不可当,而数量是否控制?还是完全交由市场决定?如果完全交由市场是否会引起恶性竞

      争?

      现场有专家认为,数量多少市场完全可以决定。交警部门认为,考虑到交通实际等情况,建议总量控

      制。政协代表认为,传统巡游车与网约车是两个不同群体,专车服务的是高端群体和特殊群体,建议总量控制

      ,但两者比例由市场决定。

      网约车新规解读

      2016-2017年网约车政策

      11月1日上午,此前传言将停止运营的滴滴出行平台仍在正常运行,受网约车新政影响最大的滴滴快车平台系统中,运营车辆数量并未出现明显减少的迹象。

      上午11点,滴滴方面发布声明称:“在过去三周各地网约车实施细则征求意见期间,我们积极与各地主管部门沟通汇报,梳理了具体意见。我们会进一步与各级主管部门沟通交流,争取使民众出行得到最大满足。”

      滴滴公司的声明显示,“目前各地陆续颁布了正式实施细则,不少地方的细则在广纳民意的基础上做了很多修改和完善。”

      该公司相关负责人告诉《华夏时报》记者:“现在一线城市的新政最终实施版也还没出来,从昨天(10月31日)杭州公布的情况来看,预留了缓冲期。”

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